עקרון בלוק גלגלת

חלק מספרי הלימוד בפיזיקה בחטיבת הביניים מאמינים ששימוש בגלגלות להובלה או הרמת סחורות יכול רק לחסוך במאמץ, אבל לא בכוח. למסקנה לעיל של ספרי הלימוד בפיזיקה בחטיבת הביניים יש השפעה רבה על מהנדסים העוסקים בתכנון שידור מכני. עקב מכשירי תחבורה כגון מכוניות, רכבות וספינות, במהלך השימוש במכשירים מכניים שונים, תנועות שונות כגון התנעה, האצה, האטה ועצירה יתרחשו לעיתים קרובות, וכמות גדולה של אנרגיה תצרך במהלך תנועות שונות כגון כמו התנעה, האצה, האטה ועצירה. זה לגמרי דורש ידע תיאורטי. האמור לעיל מסביר כיצד לתכנן או להשתמש במערכת ההולכה של התקני תחבורה כגון מכוניות, רכבות וספינות כדי לשמור אותה במצב החיסכון באנרגיה הטוב ביותר. עם זאת, המסקנות לעיל בספרי הלימוד בפיזיקה של חטיבת הביניים גורמות למהנדסי מכונות לעסוק בתכנון תמסורת מכנית ולהדריך אנשים להשתמש בתחבורה. כאשר מדובר בכלי רכב והתקנים מכניים, לעיתים קרובות מתעלמים מהקשר בין מספר מקטעי הגלגלת או יחס ההעברה של המפחית וחיסכון באנרגיה בתנאים שונים, וכתוצאה מכך צריכת אנרגיה גבוהה במהלך הפעלת רכבי תחבורה קיימים והתקני העברה מכניים רבים. . כמות הסחורה קטנה.