מכלול גלגל מנוף פלדה מזויף (אוגן כפול)
דיוק-הונדס עבור הממשק הקריטי ביותר במכונות שלך. גלגל פלדה מסגסוגת מזויף זה כולל מבנה גרגר צפוף ואזור בלאי- עמוק (15-עומק של 20 מ"מ), המציע איזון מעולה בין קשיות פני השטח וגמישות הליבה. המכלולים שלנו זמינים בקטרים מ-Ø250 מ"מ עד Ø1000 מ"מ, ומשולבים במלואם עם מיסבי גלילה כדוריים ברמה גבוהה כדי להתמודד עם עומסי ההלם הקפדניים של פעולות מנוף EOT ו-STS.
- הצגת המוצר
1. תובנה הנדסית
גלגל המנוף הוא הממשק הקריטי ביותר בין המכונות שלך למסילה. שֶׁלָנוּמכלול גלגלי אוגן כפולמתוכננים לעמוד במתח הקיצוני של עומסים כבדים וחיכוך מתמשך. שלא כמו גלגלים יצוקים סטנדרטיים, היחידות שלנו הן בדרך כלללמות-מחושל, יצירת מבנה גרגר צפוף יותר שמפחית באופן משמעותי את הסיכון לשבר פנימי במתח גבוה.
2. ביצועים ועמידות
התקשות מדויקות:משטח הדריכה (האזור השחור) עוברמרווה-תדר גבוה, השגת קשיות שלHRC 45-55. אזור מוקשה זה משתרע לעומק של 15-20 מ"מ, מה שמבטיח שהגלגל מתנגד לבלאי תוך שמירה על ליבה רקיעה כדי לספוג עומסי זעזועים.
הגנת מסילה:פרופיל האוגן הכפול- מעובד במדויק- כדי להבטיח יישור מושלם עם פסי מסילה סטנדרטיים (מסילות QU/DIN/UIC), תוך מזעור "כרסום" (בלאי מסילה) ורעידות.
הרכבה מלאה:זמין כגלגלים עצמאיים או כסט גלגלים שלמים (בלוקים פינתיים) המשולבים עם פירים, מיסבים ובתי מיסבים.
3. מפרט טכני
| פָּרָמֶטֶר | פרטי מפרט |
| חוֹמֶר | פלדה מסגסוגת מזויפת (42CrMo / 65Mn / SSW-Q1) |
| קשיות הדריכה | HRC 40-55 / HB 300-380 (מוקשח עמוק) |
| טווח קוטר | Ø250 מ"מ - Ø1000 מ"מ (ניתן להתאמה אישית) |
| סוג אוגן | אוגן כפול / אוגן יחיד |
| סוג מיסבים | מיסבי גלילה כדוריים SKF / NSK / HRB |
| בְּדִיקָה | UT (אולטראסאונד) + MT (חלקיק מגנטי) נבדק |
4. יישומים
קרונות קצה עבור מנופים עיליים (EOT)
מנופי גב רכובים על מסילה (RMG)
משלוח-ל-מנופי חוף (STS)
עגלות העברה-כבדות
תגיות פופולריות: מכלול גלגל מנוף פלדה מזויף (אוגן כפול), מכלול גלגל מנוף פלדה מזויף (אוגן כפול) יצרנים, ספקים, מפעל
